A Honda exibiu recentemente o seu modelo CBR 1000 RR para 2014/2015, foi exibida na feira EICMA, apesar de ser um novo modelo, não mudar tanto em comparação com sua versão 2013, ainda não recebeu o controle de tração e o chassi continua o mesmo da versão standart de 2013.
Esse novo modelo porém foi inspirado na ideia de total controle sobre a moto, por isso o seu diferencial de apenas um lugar, sem a possibilidade de caronas.
O novo modelo, agora oferece 181 CV de potencia e 12,250 rpm, a injeção eletrônica agora é a renomada PGM-DSFI com dois injetores por cilindro, as diferenças ficaram por conta da versão SP, mais voltada para as pistas de corrida.
Foto: Divulgação
O novo modelo agora conta com freios ABS, o freio mais seguro, e que agora por lei deverá acompanhar todos os novos modelos de veículos fabricados, ainda conta com a suspensão Showa, uma suspensão totalmente ajustável, juntamente com o amortecedor eletrônico da HESD.
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O painel não apresentou grandes mudanças, mas o guidão ficou um pouco mais aberto para ajudar a corrigir a postura do piloto, a injeção eletrônica facilita o uso do motor.
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As rodas são feitas de alumínio fundido e possuem aro 17, calçada com pneus 120/70-ZR17 na frente e pneus 189/50-ZR17 na traseira, tudo para dar mais instabilidade e duração, os freios agora contam com discos flutuantes.
O chassi não mudou tanto , mas ganhou um braço oscilante de alumínio, uma das características marcantes da nova Honda CBR 1000 RR de 2014 é a sua tríplice cor, o que dar o ar bem característico de moto de corrida.
O preço da nova Honda CBR 1000 RR ainda não foi divulgado oficialmente, mas na sua versão importada o preço está em R$ 59.620,00(Standard) e R$ 62.706,00 (C-ABS), portanto já podemos esperar essa faixa por aqui no Brasil, para quem não quer esperar uma produção nacional, o próprio site da Honda já oferece ela para ser comprada como modelo importado.