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janeiro 18, 2013

Como perder o medo de dirigir moto

Várias pessoas sentem medo de algo, seja uma situação, ou atividade e uma infinidade de alternativas. De algum forma, esses medos acabam paralisando essas pessoas diante do temido, o que pode se tornar um problema grande se não for superado a tempo. Um dos medos comuns e quase incríveis é o de dirigir, caracterizado com certo pânico de ao menso pensar na ideia de estar no trânsito.

O medo de dirigir, geralmente está presente naquelas pessoas que não possuem ou tenham pouca experiência na prática. Esse fator se associa a falta de confiança em si mesmo, o que aumenta ainda mais o temor. Entre as justificativas desse medo, as pessoas receiam que poderão bater em outro veículo, atropelar uma pessoa ou ainda que poderão ficar sem ação diante qualquer situação, até mesmo uma parada no semáforo.

perdendo o medo de dirigir — **O hábito em dirigir regularmente, fará com que se tenha maior experiência e confiança.**

Quando se trata do medo em dirigir moto, o problema é ainda maior, pois se tratando de um carro, por exemplo, a pessoa ainda tem a noção de estar fisicamente protegida pelo mesmo. Já na moto, há uma vulnerabilidade maior, qualquer impacto acarretará graves danos. Mesmo frequentando a auto-escola, ou sob o a orientação de amigos e familiares, ainda se sente incapaz de dirigir, comprometendo toda parte teórica da direção.

Para acabar de vez com o medo de dirigir moto, basta seguir as seguintes dicas:

Escolha um local e com pouco trânsito, seja de pedestres ou carros;
Suba na moto mantendo os dois pés apoiados no chão;
Dê a partida na moto coloque a marcha com mesma na posição neutro, ou seja quando a luz (N) aparecer verde no painel;
Acelere bem devagar e ao mesmo tempo aperte a embreagem e coloque na 1ª marcha ;
Vá soltando a embreagem aos poucos até a moto começar a andar e assim acelere um pouco, por fim solte toda a embreagem;
Se preferir pode pedir a companhia de alguém que saiba dirigir moto no carona, caso precise de instruções;
Mantenha a calma e não corra, devagar corre menos riscos;
Quando houver mais confiança, faça percursos maiores, com um pouco de tráfego;
Pratique sempre que puder, assim adquire experiência em diferentes situações;
Tenha autoconfiança, para que o medo fique esquecido;
Faça os trajetos utilizando todas as regras de direção corretas.

janeiro 17, 2013janeiro 17, 2013

Árvores do Brasil com flores

O Brasil possui grande riqueza em fauna e flora, é o país com maior diversidade verde do planeta, isso graças aos a amplidão de ecossistemas e biomas que por aqui se estabelecem. Uma das belezas das nossas matas são as árvores floríferas que colorem as paisagens nacionais, essas formações vegetais são alem de imponentes, importantes para toda a vida no mundo, inclusive a dos seres humanos, pois, na respiração das plantas o ar atmosférico é abastecido com mais oxigênio durante todos os dias.

Aqui vemos a importância também histórica das árvores, já que, levamos o nome de uma na própria nomenclatura do país, o nome Brasil, advento do Pau-Brasil, maior riqueza encontrada nesse solo nos tempos da chegada lusitana. Dessa madeira era extraída uma tintura de cor de brasa ( dai brasil), que servia principalmente para o tingimento de tecidos obtendo uma tonalidade próxima ao purpura.

As mais famosas árvores floríferas brasileiras pertencem ao grupo das Tabebuias, os populares Ipês, na época da flora ficam recobertas de flores sem nenhuma folha, os ipês podem apresentar três diferentes colorações: amarelo, roxo e branco. O a importância do ipê consta até na legislação brasileira, já que em 1978 a flor da árvore tornou-se simbolo da nação oficial.

Outras lindas árvores com flor com locus no Brasil são os Flanboyants, que embora não sejam naturais das nossas fronteiras adaptaram-se muito bem ao clima tropical; espatódea, abricó de macaco, Jacaranda Mimoso entre outras.

janeiro 16, 2013

Ray Ban banhado a ouro

Os famosos óculos Ray-Ban foram criados no ano de 1937, pela empresa Bausch & Lomb, empresa óptica americana, a pedidos do tenente John MacCready que ao retornar de uma aventura aérea num balão, acabou fazendo várias reclamações a respeito dos reflexos solares e irritação que sofrera nos olhos. No pedido ainda ressaltou que gostaria de ter um óculos elegante, que ao mesmo tempo garantisse a proteção dos seus olhos.

Aviadores com Ray-Ban — **A marca Ray-Ban do grupo italiano Luxottica, vende seus produtos em mais de 130 países em todo o mundo.**

Após várias pesquisas, foi feito um modelo ideal, os óculos Anti-Glare Aviator, que tinham como referência as máscaras dos pilotos de avião da época. Possuía armação de apenas 150 gramas, e lentes verdes de cristal especial capazes de refletir e bloquear a claridade da luz, além dos raios ultravioleta e infravermelho. Os óculos rapidamente se transformaram em acessórios básicos dos militares americanos e muito requisitados.

Depois de um tempo, o nome do óculos mudou para Ray-Ban Aviator, e passou a ser comercializado na versão civil, com lentes verde escuras e armação dourada. O nome Ray Ban vem das palavras Ray- raio em inglês, e a inicial da palavra Banish – banir, que entende-se como a redução e/o proteção contra a incidência de raios UV nos olhos. Para perpetuar o sucesso no mercado a marca foi renovando sua linhas, criando versões diferentes, para agradar estilos variados.

O lançamento de modelos femininos, foram muito bem aceitos e a linha de esportivos masculinos, expandia cada vez mais os sucesso da marca. No ano de 1999, a Ray-Ban foi comprada pela empresa italiana Luxxotica por um valor aproximado de US$ 640.00 milhões. Logo após a aquisição, fez vários lançamentos como a coleção Ray-Ban Junior para crianças e os óculos com armações específicas para lentes de grau.

São portanto várias linhas com opções diferentes para cada gosto e necessidade. Entre as novidades está o modelo de Ray Ban Aviador Ultra Caravan, que possui lentes na versões marrom polarizadas e dourada espelhada. Mas o que o deixa ainda mais cobiçado é porque o mesmo tem a armação fabricada com 18K de ouro. Por ser então banhada a ouro, este modelo chega a custar US$480.00, que equivale a cerca de R$976.03. Confira mais informações no site oficial – http://www.ray-ban.com.

janeiro 16, 2013

Quantas libertadores tem o Flamengo

Na aurora do século XIX um dos esportes mais tradicionais no universo era o remo , foi então que em 1895, os amigos Mário Spindola, Augusto da Silveira Lopes, José Agostinho Pereira da Cunha e Nestor de barros moradores da praia do Flamengo, tendo como palco o restaurante Lamas logrado no Largo do Machado fundaram um grupo de regatas, o grupo de rapazes obstinados em entrar para a atividade reuniram suas economias e compraram um barco, o Pherusa. Quis o destino e essa embarcação acabou se perdendo, mesmo assim alguns dos primeiros remadores continuaram imbuídos a possuir um barco e depois de muita luta, conseguiram adquirir o Scyra.

No dia 17 de Novembro de 1995, os rapazes de reuniram novamente agora juntos com um maior numero de pessoas e fundaram o Clube de Regatas do Flamengo, parece que já sabiam o quão forte o Flamengo ecoaria, pois decidiram colocar a data de fundação oficial para o dia 15 daquele mês, assim, cada aniversário do grupo seria comemorado junta Proclamação da República. A cores a priori, eram o azul e o amarelo ouro, mas no ano seguinte mudou-se para a configuração que vigora até a atualidade, o rubro e o negro.

Mesmo tendo iniciado suas conquistas nas regatas o clube começou a adquirir características poliesportivas com o alvorecer de uma nova paixão nacional no começo do século XX, o Flamengo após dedicar parte de sua atenção ao futebol conseguiu construir um forte legado, tornado o maior campeão carioca na modalidade e um dos mais respeitados do Brasil. Sua torcida foi se fomentando e atualmente atinge o status de maior torcida em âmbito mundial, com aproximadamente, 33 milhões de flamenguistas.

Uma das maiores conquistas da Urubuzada foi a Libertadores de 1981, torneio que reúne os principais tipes da América do Sul e do México, a final da disputa deu-se no estádio Centenário do Uruguai no dia 23 de Novembro, onde o Zico imprimiu dois gols sobre o time chileno Cobreloa. Com o placar final de 2×0 o rubro negro conquista o seu, até hoje, único título.