IPVA 2013 MG

Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), como o nome já diz, é o tributo cobrado pelo Estado, com finalidade de aumentar as reservas dos cofres públicos. Esse dinheiro deve retornar para o cidadão, na forma de melhorias e infraestrutura, saneamento básico, educação, saúde, ou seja, todos os serviços de competência governamental.

IPVA
Na teoria o IPVA deve garantir melhorias públicas, principalmente na malha viária do país.

O IPVA ao lado do IPTU são os impostos mais conhecidos pelos brasileiros, isto porque, o gerador do tributo é a  posse de propriedade privada. No caso do IPVA todo cidadão que tem um automotor deve para pagar as taxas, um confusão comum e julgar que o imposto incide apenas sobre os veículos que trafegam em vias terrestres, na verdade a ação tribuitária corrobora todo tipo de meio de transporte equipados com um motor.

Quem tem o IPVA atrasado não pode tirar a licença anual do veíoculo, e se for pego em uma blitz nessa situação irregular corre o risco de ter o automóvel apreendido. O valor do IPVA é calculado, levado-se em consideração o valor de tabela, se novo, e se usado, pelo preço de venda vigente no mercado, as alíquotas variam de 1 a 6% no valor do preço total do veículo.

Para você que tem automotor credenciado no estado de Minas Gerais o pagamento pode ser realizado da seguinte forma, se pretende evitar os juros do atraso e conseguir pagar com desconto ou parcelado, atenção para os prazos de cada terminação de placas:

– Placas com terminação 1: 29/01/2013, data para o pagamento total com 5% de desconto ou até dia 31 para a primeira parcela se decidir dividir.

-Placas com terminação 2 e 3: 25/02/2013, data para o pagamento total com 3% de desconto ou até dia 28 para a primeira parcela se decidir dividir.

-Placas com terminação 4 e 5: 30/03/2013, data para o pagamento total com 3% de desconto ou até dia 31 para a primeira parcela se decidir dividir.

-Placas com terminação 6 e 7 : 28/04/2013, data para o pagamento total com 3% de desconto ou até dia 30 para a primeira parcela se decidir dividir.

-Placas com terminação 8 e 9: 30/05/2013, data para o pagamento total com 3% de desconto ou ou até dia 31 para a primeira parcela se decidir dividir.

– Placas com terminação 0: 29/06/2013, data para o pagamento total com 3% de desconto ou ou até dia 30 para a primeira parcela se decidir dividir.

Caldas country 2013 site oficial

Caldas novas é o maior complexo de águas termais naturais do mundo, a cidade brasileira localizada no interior goiano, que tem como fonte primaz econômica o turismo, nada mais justo, o local conta com ampla infraestrutura  em hotéis  clubes, parques aquáticos  pousadas, boates , traduzindo, todos os sinônimos de diversão e entretenimento. Sabendo disso, visitantes tanto do Brasil quanto do exterior vem para esse paraíso curtir o ócio das férias, tanto que, na alta temporada a população do município, que é de gira em torno de 69 mil habitantes, quintuplica.

Anualmente um evento para mobiliza grandes contingentes em direção a Caldas, o Caldas Country Show, este teve seu cerne no ano de 2006 e desde então foi crecendo e ganhando mais credibilidade, hoje a festa já é considerada o maior festival do ritmo sertanejo do Brasil. A produção, do Caldas tenta trazer a cada ano os melhores cantores do estilo para os palcos, e ainda os maiores sucesos nacinais e até internacionais em outras frequências.

O Caldas tem agora um lócus próprio, o Caldas Park Show, localizado próximo a entrata da cidade, um amplo espaço com cerca de 100 mil metros quadrados. Nesse espaço é possível encontrar o que há de mais novo em iluminação e sonoplastia, tudo para que você consiga aproveitar o máximo de possibilidades oferecido. O evento também prioriza a acessibilidade, comodidade e segurança, por isso toda a area é planejada e conta com uma ampla equipe de seguranças.

O Caldas Cautry 2013 ainda está longe, ancontecerá nos dias 15 e 16 de Novembro, mas, você que deseja garantir sua presença é bom ficar sempre atento a novas informações, e adquirir o quanto antes sua entrada. Entre no Site Oficial do Caldas Coutry e confira tudo sobre a edição passada e a futura, assim vocêvai ter uma ideia da singularidade da festa.

Passagem de ônibus para Belo Horizonte

A cidade de Belo Horizonte, estado de Minas Gerais, é um dos destinos mais buscados por aquelas pessoas que estejam em busca de melhores oportunidades de emprego. Por ser a capital mineira, BH possui uma ampla diversidade de atuação, seja no comércio, em serviços financeiros, atividades imobiliárias e também no âmbito de administração pública, além do forte setor agropecuário.

Minas Gerais
Belo Horizonte, capital mineira.

A capital ainda é considerada referência histórica, desde a sua construção e todo planejamento no qual vem sendo administrada. Ao longo dos anos, se tornou um dos principais polos de turismo de negócios do Brasil, culturalmente e como sede de importantes eventos, nacionais e também internacionais, como o III Encontro das Américas.

Relacionado ao setor econômico, estão presentes na capital, aproximadamente mais de 77 mil sedes de representativas empresas, todas legalizadas. Possui aspectos modernos de infraestrutura em geral, além de ser referência nas aéreas de marketing e capacidade empresarial. Segundo algumas pesquisas, Belo Horizonte é a quinta cidade mais rica do Brasil, representando 1,37% de todo o PIB nacional.

rodoviária
Terminal rodoviário de BH.

O setor da tecnologia e da ciência, também tem sido um dos referenciais da cidade mineira, representada por renomados institutos de pesquisa. Viajar para o estado, é muito simples, pois existem rotas partindo de diferentes regiões do país. Existem as opções de viagens áreas ou terrestres, cada qual possui seus encargos e benefícios específicos. Quem decide viajar de ônibus deve observar com atenção as datas e a rota traçada para Belo Horizonte.

Veja a tabela abaixo com as principais empresas de transporte coletivo , bem como o horário e destino de saída para Belo Horizonte de algumas das capitais do país:

De São Paulo – Tietê para Belo Horizonte

  • Empresa Cometa
  • Preço: R$ 90,40
  • Duração: 9 horas

De Rio de Janeiro capital para Belo Horizonte

  • Empresa Util
  • Preço: R$123,00
  • Duração: 7 horas

De Curitiba para Belo Horizonte

  • Empresa Cometa
  • Preço: R$163,00
  • Duração: 15 horas

De Goiânia para Belo Horizonte

  • Empresa: Real Expresso
  • Preço: R$ 147,72
  • Duração: 16 horas

De Recife para Belo Horizonte

  • Empresa: Gontijo
  • Preço: R$ 318, 36
  • Duração: 12 horas

De Belém para Belo Horizonte

  • Empresa: Transbrasiliana
  • Preço: R$ 427,36
  • Duração: 18 horas

De Campo Grande para Belo Horizonte

  • Empresa:
  • Preço: R$ 215,90
  • Duração:

Protecionismo Brasil colônia

Para entender a parte, antes é preciso ter uma vista do todo, partindo desta perspectiva, versaremos um pouco sobre a política mercantilistas dos Estados absolutistas da Europa do século XV ao XVIII. Uma época em que o poder, a riqueza e a glória eram dadas pelo peso em ouro possuído.

protecionismo
Protecionismo uma das medidas para assegurar a acumulação primitiva de capitais

O Mercantilismo foi um conjunto de ações tanto no âmbito político quanto no comercial que visavam manter a balança comercial favorável, ou seja, entrar mais ouro e sair mais mercadorias. O primaz da ideia mercantil é a acumulação de capital, para isso, as nações investiram na extração de metais precisos nos seus domínios, os países que não possuíam jazidas precisavam encontrar outras formas de adquirir riqueza, então, embarcaram em suas naus rumo a novas fronteiras e mercadorias, um mecanismo para fazer o ouro alheio entrar em suas fronteiras.

Para que a intento metalista se concretize é preciso que o desenvolvimento nacional esteja bem fomentado, sabendo disso, o Estado intervia na economia e incentivava o desenvolvimento manufatureiro, trazendo mestres artesãos, incentivo fiscais, premiações para inventos importes ao progresso econômico, disseminação da ideia do trabalho como benevolente ao ser, ou seja, tudo que ajudasse a gerar renda interna. Em contra partida, protegia seu consumidores do mal estrangeiro, criando altas taxas alfandegarias e leis protecionistas que permitam que apenas o capital externo entrasse.

Nas colônias não foi diferente, os Ibéricos acreditavam que estas existiam para os fins da metrópole. No caso português, a metrópole impôs um pacto à colônia, monopolizando o comércio, desde a conquista o território brasileiro foi alvo do extrativismo lusitano, primeiro com o Pau-Brasil, quase extinto das matas. Com o desaparecimento da madeira, o foco comercial passa a ser a cana-de-açúcar fase extensa de exploração das terras, que se estendeu até o entardecer do século XVII, em seguida tem largada da corrida do ouro que quase esgotou os jazidas do metal no país.

Todo este monopólio só findou-se em 1808 com a fuga da família real portuguesa para a colônia, na tentativa de escapar do julgo de Napoleão Bonaparte. Por ter dado cobertura a evasão da coroa, a Inglaterra forçou a abertura dos portos brasileiros às ditas nações amigas, com isso, são agora os germânicos os dominantes das relações comerciais brasileiras.

O protecionismo, portanto, foi e continua sendo em parte, um artifício para proteger a economia própria das investidas internas, na teoria isso funciona, mas, na atual configuração mundial pode acometer um certo  descompasso e atraso na corrida por capital. Embora negue, a  presidência do Brasil dá traços de protecionismo, o problema é que isso freia também o investimento externo, e fada a o comércio brasileiro a um forma de subsistência.