A Alpinestars é uma das mais renomadas marcas de acessórios esportivos de todo o mundo. Empresa criada desde o ano de 1963, faz muito sucesso entre as pessoas apaixonadas por motos, pois produz vários equipamentos de segurança para essa categoria com uma extrema qualidade.
A principal finalidade da Alpinestars é fazer os melhores produtos para os melhores pilotos. Pilotos legendários e famosos dentro da motovelocidade e do motocross já utilizaram essa marca, tal como Alex Criville, Kevin Schwantz, Mick Doohan, Jeremy McGrath, Bob Hannah, Ricky Jonhson, entre outros.
Os designes das suas roupas são feitos após a realização de pesquisas dentro do ramo da Fórmula 1, do AMA, do World motocross, do MotoGP e do Campeonato Mundial de Rally. Dessa maneira a empresa consegue produzir acessórios e equipamentos tecnologicamente avançados para os atletas de ponta e para os amantes de diversas modalidades esportivas.
Pela fama que a Alpinestars possui, várias pessoas do mundo utilizam as suas jaquetas, inclusive as mulheres. Veja abaixo alguns dos seus modelos mais escolhidos no mercado feminino.
Jaquetas femininas Alpinestars
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R$ 459,00 reais
R$ 500,00 reais
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Observação: Os preços descritos nas imagens correspondem a valores aproximados.
O comportamento respondente dentro da sala de aula ou em qualquer ambiente se dá através de uma resposta que é emitida imediatamente após a apresentação de um estímulo, independente de tipo de qualquer tipo de aprendizagem. Esse conceito é conhecido popularmente como comportamento não voluntário.
Aristóteles visualizava a parte mais simples desse conceito, chamando-o de lei de contiguidade, onde dizia que “Quando duas coisas ocorrem juntas, o aparecimento de uma irá trazer a outra à mente”. Já Ivan Pavlov afirmava que o comportamento respondente era condicionado, pois se formava através de estímulos pareados que possuem sua resposta.
O foco principal do comportamento respondente está em sua área incondicionada, onde é apresentado por várias espécies. Pesquisas afirmam que qualquer reflexo pode ser condicionado a responder a um estímulo neutro. Todas as respostas proporcionadas por esse tipo de comportamento estão relacionadas com o sistema nervoso periférico.
Principais características
» Sempre são respostas involuntárias;
» Possuem informações universais;
» Não são repreendidos;
» São controladas pelos estímulos eliciadores, pelas atividades que o precedem.
Comportamento respondente condicionado e incondicionado
Qualquer resposta não condicionada se faz imediata ao estímulo não-condicionado. Elas não requerem nenhum tipo de aprendizagem e são comuns (aparentemente) a todas as espécies. A relação entre ambos é caracterizada como reflexo não-condicionado, tal como a contração da pupila.
O estímulo condicionado na sua fase inicial possui um estímulo neutro que não desencadeia nenhum tipo de resposta, mas quando é pareado com um estímulo não-condicionado ocorre algum tipo de aprendizagem. A partir de então, ele começa a ser chamado de estímulo condicionado, pois realiza a mesma ação de uma resposta não-condicionada que a partir dessa reação virou condicionada sem ser pareada com qualquer tipo de estímulo.
Normalmente, os estímulos condicionados possuem uma ligação com condições psicológicas, tal como o medo, a antecipação e a satisfação. A relação entre esses estímulos e as respostas condicionadas são conhecidos como condicionamento reflexo ou reflexo condicionado.
No caso do condicionamento clássico, quando o estímulo não-condicionado é pareado com um estímulo neutro, forma-se um estímulo condicionado, que produz uma resposta condicionada.
Existem duas teorias que comprovam como o comportamento respondente trabalha, sendo elas:
»Teoria estímulo-resposta: indica a ligação entre o estímulo e a resposta se dá com o cérebro, sem que haja o envolvimento da consciência;
» Teoria estímulo-estímulo: corresponde ao estímulo condicionado que é associado com o conceito do estímulo não-condicionado, formando assim um componente cognitivo ou o comportamento respondente.
Desde a antiguidade, as estrelas eram muito observadas, com isso, os nossos antepassados visualizavam formações estelares que se transformavam em desenhos através de traços imaginários, onde a maioria ganharam nomes de animais e viraram figuras mitológicas, principalmente na Grécia antiga.
Pesquisas afirmam que as constelações surgiram na antiguidade, onde os povos as utilizavam para saber em qual estação do ano se encontravam. Muitos historiadores acham que elas estão associadas com o plantio dos agricultores da época, para que assim conseguissem obter mais lucros em sua safra.
O quê são constelações?
As constelações são formadas por grupos de estrelas que aos nossos olhos parecem ficar bem próximas umas das outras. Através disso, conseguimos formar desenhos com traços imaginários no céu. Umas das mais conhecidas são a Cassiopeia (Andrómeda), a Ursa Maior e a Ursa Menor, encontradas no hemisfério norte.
Classificação das constelações
»Austrais: que podem ser vistas apenas do hemisfério sul;
»Boreais: que podem ser vistas apenas do hemisfério norte;
»Zodiacais: que podem ser vistas em ambos hemisférios.
Constelações
Estima-se que o céu tenha 88 constelações registradas, onde elas se dividem em:
Hemisfério sul
» Máquina-Pneumática;
» Ave-do-Paraíso;
» A Águia;
» O Altar;
» Cinzel;
» Cão Maior;
» Quilha;
» Centauro;
» Baleia, Camaleão;
» Compasso;
» Pomba;
» Coroa Austral;
» Corvo;
» Taça;
» Cruzeiro do Sul;
» Espadarte;
» Erídano;
» Fornalha;
» Grou;
» Relógio;
» Hidra Fêmea;
» Hidra Macho;
» Índio;
» Lebre;
» Lobo;
» Montanha da Mesa;
» Microscópio;
» Unicórnio;
» Mosca;
» Régua;
» Octante;
» Serpentário;
» Orionte;
» Pavão;
» Fênix;
» Pintor;
» Peixe Austral;
» Popa (Ré);
» Bússola;
» Retículo;
» Escultor;
» Escudo de Sobieski;
» Serpente;
» Sextante;
» Telescópio;
» Triângulo Austral;
» Tucano;
» Vela;
» Peixe Voador.
Hemisfério norte
» Andrômeda;
» Cocheiro;
» Boieiro;
» Girafa;
» Cães de caça;
» Cão Menor;
» Cassiopeia;
» Cefeu;
» Cabeleira de Berenice;
» Coroa Boreal;
» Cisne;
» Golfinho;
» Dragão, Potro (Cavalinho);
» Hércules;
» Lagartixa;
» Leão Menor;
» Lira;
» Lince;
» Pégaso;
» Perseu;
» Flecha (Sete);
» Triângulo;
» Ursa Maior;
» Ursa Menor;
» Raposinho.
Zona equatorial
» Carneiro;
» Aquário;
» Caranguejo;
» Capricórnio;
» Gêmeos;
» Leão;
» Balança;
» Peixes;
» Sagitário;
» Escorpião;
» Touro;
» Virgem.
Dicas para identificar as constelações
Existem diversas cartilhas, livros e sites que ajudam nesse processo. Um dos programas gratuitos mais utilizados para conhecer o mundo estelar é o Stellarium.
» Procure um local alto e afastado das luzes da cidade;
» Vá para esse local antes do pôr do sol e monte seu telescópio;
Observação: Lembre-se de pesquisar qual a posição do nascer e do pôr do sol para procurar as constelações de forma correta.
» Anote todos os pontos cardeais (norte, sul, leste e oeste) de acordo com a sua localização;
» Coloque a sua carta celeste ou o seu computador de acordo com os pontos cardeais;
» Deixe sempre a sua posição indicada para o sul, isso facilitará a busca pelas constelações;
» A partir desse ponto, bastará que você procure um ponto de partida (tal como a Lua, estrelas mais brilhantes ou constelações mais fáceis de serem identificadas) para começar a sua observação.
Motos novas sempre vão vir com alguns detalhes a mais e que precisam ser ajustados. Uma das coisas que impede que as motos sejam aceleradas com toda a sua potência é a cera nos pneus. A cera serve como um desmoldante, ela é adicionada a borracha na preparação do pneu. Os fabricantes recomendam que retire a cera antes de acelerar a moto pra valer, pois pode se tornar bem escorregadia.
retirando cera dos pneus foto: reprodução
Retirando a cera
Basicamente, o recomendado é deixar a cera sair naturalmente, para isso basta apenas rodar alguns quilômetros. Deve-se ter um cuidado especial com as curvas, pois a maior parte da cera fica nas laterais do pneu. Para retirar a cera o pneu deve atingir uma temperatura alta, portanto o recomendado é fazer uma longa jornada para aquecer-lo, mas não é necessário que rode em alta velocidade.
Retirando manualmente
Para não esperar tanto e acelerar a sua moto, você também pode optar pelo lixamento do pneu, usando lixas 80, mas não é o recomendado e principalmente para motos com pneus mais finos. A questão do lixamento é de preferência de cada um. As lixas podem ser encontradas em qualquer loja de materiais para construção. Basta lavar o pneu com querosene e passar um pouco de palha de aço ou simplesmente usar detergente e escova, cuidado para não lixar muito o pneu pois pode desgasta-lo.
