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Pajero Dakar 2015 preço,cores e detalhes

A Mitsubishi lançou o seu SUV 2014/2015, Pajero Dakar, certamente vai ser uma referência de espaço e conforto, inspirado no famoso Rally Dakar. O novo carro além de conseguir se sair muito bem nos terrenos mais improváveis, também pode ser uma boa opção para quem precisa de um carro espaçoso. Uma das grandes novidades é o motor Power train e os seus requezitos de segurança que agradaram muito.

novo Pajero Dakar
Pajero Dakar
(foto: divulgação)

Configurações

O motor do novo Pajero Dakar vem com um motor 3.2 de 180 cv que funciona a 3.5000 rpm com torque de 38 kfg.m a 2000 rpm. Transmissão automática de 5 marchas, tanque de combustível com capacidade para 90 litros, faróis xênon HID com regulagem de altura e lavador. 16 válvulas em sua versão flex, a potência ainda é maior com motor flex 3.5L  V6 MPI, 205 cv e 24 válvulas chegando a um torque de 33,5 kgf.m a 3.500 rpm com etanol e 31,5 kgf.m a 3.500 rpm a gasolina. O sistema de segurança é o Full Airbag contando com oito airbags, sendo dois frontais, dois laterais e quatro de cortina.

Pajero Dakar, interior
(foto: divulgação)

Outras novidades

A tecnologia Power train do motor permite até 2 combinações de marcha. O modelo conta com a tecnologia Sports Mode e INVECS-II que adapta o carro a forma em que o dono dirige. Em um teste da Mitsubishi para mostrar a autonomia do carro, foi realizado uma viagem de   1.000 km, partindo de São Paulo à Brasília sem fazer nenhuma parada. No sistema multimídia do carro ainda contamos com GPS, CD, DVD e MP3 Player e Bluetooth com viva-voz, câmera de ré e sensor de estacionamento. E não para por ai, o carro também conta com sensor de chuva e de faróis, ar condicionado automático, piloto automático e finalmente temos os 7 lugares disponíveis dentro do veículo e o porta malas com capacidade de 1.627 litros.

Pajero Dakar, porta-malas
(foto: divulgação)

Tração

Como todo SUV,  Pajero Dakar também não sai perdendo na tração, pois são quarto modos de tração 4×2 (2H), 4×4 (4H), 4×4 bloqueado (4HLc) e 4×4 bloqueado com reduzida (4LLc). O 2H com tração apenas nas rodas de trás, o 4H com tração distribuída, 4HLc  que atua o  tempo no carro e a 4LLc que atua com força total da tração bloqueando o centro.

Preço

O Pajero Dakar vem em três modelos nas tonalidades prata, preto, branco, cinza, marro e verde. A versão HPE DIESEL 2015 está no valor de R$ 172.990,00 , na versão HPE FLEX 2015 o valor recomendado está em R$ 146.990,00 e a versão AT DIESEL 2015 está no valor de R$ 146.990,00.

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