Preço de uma Ferrari no Brasil

A Ferrari é conhecida por produzir alguns dos carros mais caros e rápidos do mundo, ela é um expoente de luxo e ostentação. o preço de uma Ferrari pode variar, aqui no Brasil por exemplo, os valores podem ultrapassar os 2 milhões de reais. A maquina pode ser adquirida  em várias cores, sendo que o que predomina mais é o vermelho. Veja aqui quais os modelos que você pode encontrar no Brasil e seus respectivos valores.

Ferrari Califórnia F1

modelo F1 calo fornia Ferrari
Ferrari Califórnia F1
foto: divulgação

Um dos modelos clássicos e mais vendidos da Ferrari, com motor 4.2 V8, embreagem dupla com sete marchas, 460 cv, vai de 0 a 100 km/h em 4 segundos e atinge a velocidade máxima de 310 km/h. Esse modelo está avaliado em R$ 1.348.717,00.

Ferrari F12 Berlinetta

modelos Ferrari de passeio mais rápido
Ferrari F12 Berlinetta
foto: divulgação

É um dos modelos mais novos da Ferrari e também um dos mais rápidos. Com cerca de 710 cv,  8.500 rpm e motor de 12 cilindros em V, atinge  340 km/h e vai de 0 a 100km/h em 3,1 segundos. Essa belezinha está avaliada em 2,9 milhões de reais.

Ferrari 458 Itália

Ferrari 458 um dos modelos mais completos da categoria
Ferrari 458
foto: divulgação

Um dos modelos mais famosos, com motor de 4.5 V8, vem com todos os equipamentos elétricos e com itens de segurança como airbags e travas automáticas. Além de contar com sensor de chuva, o modelo está avaliado em R$ 1.150.000,00.

Ferrari FF

Ferrari FF na Austrália
Ferrari FF
foto: divulgação

O modelo menos popular, porém não menos elegante, tem o motor V 12  6.2 com uma potencia de 660 cv. Chega a velocidade máxima de 335 km/h, tração nas quatro rodas e câmbio duplo automático com sete marchas. Está avaliada em R$ 2.300.000,00

Existem outros modelos que podem ser adquiridos com preços menores, porém não são populares como, por exemplo, a FERRARI F355 GTS,  FERRARI F355 BERLINETA e a FERRARI F360 3.6 F1, todos na faixa de R$ 400.000,00. Em alguns casos pode sair bem mais barato comprando um modelo direto da Itália e importá-lo para o Brasil e os impostos seriam menores, faria uma economia de 200 á 300 mil reais.

Nova Fiorino fotos e preços

A Nova Fiorino chega renovada, o carro comercial mais popular do Brasil está a 12 anos no mercado liderando como carro de carga, mas mesmo sendo líder a Fiat resolveu inovar e lançar um novo modelo, a nova Fiorina vem com uma frente nova, e faróis e retrovisores maiores sem deixar de lado a sua versatilidade, o seu tamanho foi aumentando para garantir uma aerodinâmica melhor e mais fluidez ao volante.

Entre as grandes novidades podemos citar o sensor de estacionamento que vem como item opcional, que ajuda muito ainda mais para um carro de carga com o qual não se pode contar com o retrovisor central, a sua nova plataforma foi baseada no modelo Round Square do novo Uno, as laterais também foram modificadas para se adequar mais a todo o modelo, o novo modelo também já conta com freios ABS dando muito mais segurando ao motorista.

Nova Fiorino modelo 2014
foto: dovulgação

A capacidade de carga da Fiorino foi aumentada para 650 kg, um quantidade ideal para quem faz pequenos transportes por cidades, nas especificações técnicas a nova Fiorino também trouxe novidades, o novo motor 1.4 EVO Flex e mais potente e mais econômico, consegue chegar a 88 cv com etanol e 85 cv com gasolina e 5.750 rpm , recebeu a nota A do INMETRO e foi classificada como um dos modelos mais eficientes do país.

Esse novo modelo cheio de novidades está com o preço sugerido de R$ 39.350,00 e pode ser encontrado nas cores Branco Banchisa, Preto Vulcano, Vermelho Alpine e em Prata Barl, também vem com opcional como ar condicionado e para-brisas degradê, até o momento ela só é encontrada em uma versão, mas certamente é um excelente carro para quem pensa em comprar um carro de carga.

Qual a peça mais pesada do motor

O motores aparentam ser maquinas complicadas e de difícil compreensão, afinal o funcionamento de um veiculo não é nenhum pouco simples, talvez para os que já estejam mais habituados ou trabalham com isso algumas perguntas se tornam até mesmo irrelevantes, mas sempre surgem algumas duvidas simples, uma delas é, Qual a peça mais pesada do motor?

Motor de carro

motor
bloco do cilindro – carro

Apesar de uma pergunta simples, tem se lá uma discussão sobre isso, pois afinal todos os dias as empresas inventam novas peças e tentam deixar os carros mais leves ou mais pesados dependendo da situação, mas na maioria do carros a peça mais pesada do motor pode ser identificada como o Cárter que também é conhecido como bloco de cilindro, pois ele é a estrutura de metal que protege o moto e da lugar as peças, mas ele é um peça fixa, já a peça mais pesada e móvel do moto pode ser considerada o eixo virabrequim, não há uma base de peso em quilos pois esse valor quase sempre muda de um carro para o outro, mas em geral essas são as peças mais pesadas de um motor de carro.

Motor de moto

motor
bloco do motor – moto

No caso da moto é praticamente a mesma coisa, a diferença é que a peça pode ser chamada de Cárter assim como o do carro ou simplesmente de bloco do motor, logicamente ele é menor do que a peça do motor portanto um pouco mais leve, mas ainda sim ocupa um bom espaço do motor para alojar todas as peças. Assim como no moto dos carros a moto também ira ter o virabrequim , que funciona com o mesmo principio.

ASX 2014 preço, fotos e características

A Mitsubishi não deixou o final de ano sem lançamentos, ela apresentou o seu mais novo 4×4 o ASX , esse pode ser considerado o primeiro carro de 2014 da empresa.

Ele vem oferecendo tudo para um 4×4 luxuoso e preparado, a grande novidade desse modelo ficou por conta do sistema eletrônico de 4x4WD, esse tipo de sistema permite escolher quando e onde utilizar a tração 4×4 ou continuar mantendo a 2×2 para as ruas urbanas.

ASX 4x4
ASX 4×4 Mitsubishi
foto: divulgação

Dimensões

dimensões ASX
Mais espaço interno e altura
foto: divulgação

O ASX vem com uma altura livre do solo de 215 MM e o espaçamento entre eixos ficou em 2670 MM, com o comprimento de 4295 MM e largura de 1780 MM, todo esse tamanho só poderia caracterizar um belo 4×4 com 5 lugares, pronto para viagens aventureiras.

Motor

4x4 ASX motor
Motor MIVEC 2.0L do ASX 4×4 2014
foto: divulgação

O motor MIVEC 2.0L vem com 160 cavalos de potencia, também denominado de 4B11 MIVEC  ele vem com 1998 cilindradas e uma injeção eletrônica multiponto sequencial. com tanque para até 60 litros de combustível, um moto preparada para subir as colinas mais ingrimes.

Transmissão

transmissão do ASX
Transmissão de 6 marchas sequencial sport foto: divulgação

A transmissão automática CVT INVECS-III proporciona até 6 marchas , assim como um tendencia em todas as montadoras a transmissão agora é automática, o diferencial está no seu sistema continuo.

Tração

ASX tração regulável
Tração automática perfeita pra 4×4 urbana e rural.
Foto: divulgação

O sistema de tração 4×4 WD além de poder se ativado conforme a necessidade do motorista, também conta com uma distribuição eletrônica que regula a tração em tempo integral, dando melhor mobilidade para o ASX em todos os terrenos.

Versões

O ASX vem em 4 versões diferentes, essa versão variam muito o preço, mas o maior diferencial de uma para outra está em relação a performance, a tração, e aos acessórios adicionais do veículos, basicamente serão as versões  AWD CVT 2014 (+ teto +xenon), AWD CVT 2014, CVT 4X2 2014 e 4X2 MT 2014.

Preço

O preço vai variar de acordo com a versão, primeiro temos a versão mais completa o AWD CVT 2014 (+ teto +xenon) que fica por R$ 105.990,00, depois temos a versão AWD CVT 2014 que fica por R$ 99.990,00 que é uma versão completa mas sem o teto solar e o xenon, também será venida a versão CVT 4X2 2014 por R$ 89.490,00 e finalmente a versão mais simples com poucos adicionais  o 4X2 MT 2014 que sai por R$ 83.490,00.

Fotos