Como rebaixar um fusca na dianteira

como rebaixar um fusca

Antes de falarmos do rebaixamento do fusca devemos lembrar que rebaixar qualquer carro é altamente prejudicial ao veículo e pode causar danos grandes, como perca de estabilidade e a longo prazo o deterioramento da parte inferior do automóvel. Devemos entender que na fabricação de qualquer carro, engenheiros especializados calcularam a altura e os equipamentos que são necessários para manter o carro fixo. Por fim vale lembrar que o rebaixamento é proibido por lei.

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Fusca rebaixado
(Foto: Reprodução)

Sobre o fusca

O fusca é um dos carros mais tradicionais que já circularam, o mesmo é conhecido por ser um carro que pode durar por muito tempo, isso se deve principalmente ao seu motor. O fusca é um modelo produzido durante a segunda grande guerra, com intenção dos motores durarem  em qualquer situação. O motor tem um sistema de resfriamento a ar divido em duas partes, diferentes do atuais carros que mantém um sistema de resfriamento líquido. No caso do fusca, mesmo se uma parte do motor parar de funcionar, ele ainda poderá rodar com outra parte resfriada diretamente pelo ar.

Existem algumas formas de rebaixar a parte dianteira do fusca, o processo é um pouco complicado, geralmente conhecemos carros com suspensão integrada entre as duas rodas e no caso do fusca é uma suspensão com um sistema de molas próprias.

  • O primeiro passo é retirar as rodas do veículos sobre uma elevação plana e com uma altura média dos macacos.
  • Você estará visualizando o sistema de suspensão do Fusca, retire as porcas e os parafusos.
  • Solte os parafusos que seguram os feixes da mola superior
  • O sistema de suspensão se utiliza de feixes por isso é preciso retira-los, depois de soltar o Pivô e o amortecedor retire-os puxando em sua direção.
  • No centro da suspensão terão mais parafusos, retire-os.
  • Agora você já deve visualizar as varetas, retire-as até acha o tamanho que quer, uma vareta ou uma larga devem equivaler a 1 cm.
  • Depois de retirar a varetas lembre-se de deixar as marcações e remontar tudo de novo, depois de terminado você verá que a frente do fusca estará rebaixada.

Os riscos

A adulteração de carros ou peça é um crime e a punição é a multa, apreensão imediata do veículo. Ao rebaixar um carro você não está apenas alterando o formato original do veículo, mas causando sérios danos a longo prazo.

Como rebaixar uma moto?

Muitas pessoas sofrem tem dificuldades ao comprar uma moto, pois as motos, em sua grande maioria, são projetadas para pessoas acima de 1.70 cm de altura e abaixo de 1.90. Uma pessoa abaixo de 1.70 e acima de 1.90 pode não conseguir a estabilidade adequada quando parar uma moto por exemplo. Algumas pessoas optam por rebaixar a moto para facilitar a sua locomoção ou até mesmo por estética, para dar um diferencial na moto.

Como rebaixar um moto
Geometria de uma moto
(foto: reprodução)

Devemos lembrar que rebaixar uma moto é uma infração de trânsito, a infração também abrange àqueles que sofre com o tamanho. O ideal nestes casos é encontrar uma moto que se adeque melhor ao condutor. Antes de comprar a moto, faça uma boa procura de mercado, por vezes isso pode fazer diferença.

Caso você não consiga encontrar uma moto que se adapte melhor ao seu corpo, você  pode optar por outras opções para tentar melhorar essa situação, uma delas é diminuir a espuma do banco da moto, pode até se tornar um pouco desconfortável mas pode melhorar a confiança e lhe dar mais firmeza.

como rebaixar um moto
Moto rebaixada é um ato infracional no código de trânsito brasileiro e também pode causar danos ao veículo.
(foto: reprodução)

Entretanto se você realmente quiser rebaixar a sua moto, primeiro precisa estar atento às dificuldades e problemas que isso pode causar. Toda moto sai de fábrica com a altura adequada de acordo com o seu modelo e sua estrutura. No entanto, alterara-lo pode comprometer o kit de suspensão e o amortecedor o que pode ocasionar uma série de problemas mecânicos e elétricos.

Para rebaixar uma moto você precisará cortar uma parte das molas e dos amortecedores, deve-se ter muito cuidado para não rebaixar demais para que ela não arraste no chão quando passar em uma elevação, pois ela pode perder estabilidade, principalmente nas curvas. Existem algumas estruturas que não são de fábrica e que podem ajudar a estabilizar a moto, estas são necessárias para levar passageiros, mas fique atento, pois além de ser uma infração pode causar diversos problemas na moto.