Honda – Página: 4 – Fc Noticias

novembro 5, 2013

Qual a melhor para trilha lander ou tornado

Essas duas motos a Yamaha Lander e a Honda Tornado entraram no mercado com a proposta de serem motos preparadas para enfrentar uma trilha, mas fica a questão para quem pretende comprar uma moto de trilha e se depara com esses dois modelos que são muito semelhantes e ao mesmo tempo apresentam algumas características bem distintas uma da outra, as diferenças começam na idade em que essas motos se encontram no mercado, a Tornado atuante desde de 2001 enquanto a Lander mais nova, desde de 2006.

yamaha xtz 250 lander — Yamaha xtz 250 Lander

honda xr250 tornado — Honda xr250 Tornado

Motor

Os dois motores apresentam a mesma capacidade de 250 cm³ e o mesmo estilo on road e off road, podemos colocar alguma diferenças marcantes aqui como o cabeçote da Tornado que é o (DOHC) com quatro válvulas alimentado por um carburador, enquanto a Lander vem inovando com injeção eletrônica é um motor mais simples com cabeçote (SOHC) e duas válvulas, uma diferença marcante logo de cara no motor dos dois modelos, apesar das duas terem a mesma velocidade máxima, cerca de 130 km/h.

A potencia das duas motos se assemelham muito, a Lander com 21 cv e a Tornado com 23,3 cv, mas as diferenças aparecem novamente, a resposta da Lander tende a ser mais rápida, devido principalmente a injeção eletrônica, entretanto apresenta apenas cinco câmbios, enquanto a Honda Tornado apresenta seis, o que da mais possibilidade de trocas, entretanto a Lander apresenta também um contra-giros que influencia na velocidade.Outra diferença está no próprio designer das motos, a Lander com um visual com mais conforto, faróis maiores, e banco mais largo, o que da ideia que pode ser usada tanto em trilha como em outros campos, já a Tornado com visual mais afinado e com a impressão de que foi feita para a trilha.

Preço

O preço é outro fator que vai influenciar na hora da compra, mas nessa hora batemos novamente nas semelhanças, o preço da Tornado no modelo de 2008 está avaliado em R$ 10.589,00, mas em algumas regiões esse preço pode subir para R$ 11.980,00 enquanto a Lander está avaliada em R$ 11.200,00, nessa perspectiva, e como as duas apresentam potencias de 250 cm³ o critério da escolha vai ficar pelo gosto mesmo, já que a diferença de preço não passa de 10%.

Fotos da Yahama Lander

Fotos da Honda Tornado

setembro 17, 2013

Nova Fan 150 2014 2015

A empresa Honda brasileira já possui seu novo modelos de linda de motos CG, que chegaram ao mercado consumidor para serem vendidas no ano de 2014. Seu modelo antigo teve uma meta de 10 milhões de unidades vendidas. Nessa nova roupagem, todas as linhas da família foram remodeladas, trazendo a nova versão CG 150 Fan (ESDi).

Seu preço inicial será de aproximadamente R$ 6.750,00 reais á vista.

**Foto: Divulgação – CG 150 Fan (ESDi) 2014**

Esse e os demais modelos da linha tem novo design do tanque de combustível, assento, rabeta e conjunto óptico. Sua parte ciclística apresenta um chassi redesenhado, com alto diferencial em sua estrutura e dinamização, deixando todo o seu conjunto com 4 quilos a menos que o modelo anterior, deixando a pilotagem mais segura e equilibrada.

No painel é encontrado instrumentos integrados a carenagem, sendo totalmente digital, com aferição eletrônica de velocidade de acordo com seus sensor instalado no câmbio.

A CG 150 Fan (ESDi)está equipada com motor OHC (Over Head Camshaft) e sistema Flex, monocilíndrico, quatro tempos, de 149,2 cm3, arrefecido a ar, com comando de válvula no cabeçote e balancins roletados. Toda essa estrutura é capaz de disponibilizar uma potência de até 4,3 cv a 8.500 rpm, e torque máximo de 1,45 kgf.m a 6.500 rpm – quando abastecido com etanol – e 14,2 cv a 8.500 rpm em seu torque máximo de 1,32kgf.m a 6.500 rpm – quando é abastecido a gasolina.

A alimentação do seus sistema é controlado pelo modo de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Sua transmissão é de 5 velocidades, sua embreagem é em banho de óleo, sua partida é elétrica e possui um sistema que proporciona uma vida maior em sua utilização com isenção de manutenção.

Seu painel digital possui hodômetro parcial e total, velocímetro e indicador de nível de combustível. Possui comandos novos em sua buzina e disponibiliza muito conforto aos seus passageiros. No seu lançamento, sua cor de venda inicial será somente no tom preto. Todos os modelos estão equipados com a nova lanterna traseira com visual inspirado em motocicletas de alta cilindrada da marca.

Nessa linha a estabilidade e o conforto são garantidos pela suspensão de 135 mm de curso na dianteira, e 106 mm na traseira. Com um novo acerto para esta versão, os modelos de 150cc estão ainda mais confortáveis. Os pneus são do tipo 80/100 – 18 na dianteira e 90/90 – 18 na traseira. Esse modelo, também conta com sistema de freios a disco na dianteira com acionamento mais progressivo.

junho 12, 2013junho 12, 2013

Preço da nova falcon: fotos, descrição e modelos 2014 2015

A Honda motos é a líder do mercado brasileiro de motocicletas Street e pretende ampliar esse seu domínio quase hegemônico também para o seguimento das 400 cilindradas. Depois de algum tempo fora desse nicho, a marca apostou no reavivamento de um modelo que fez muito sucesso em 2009, a NX 400 Falcon. Disso nasce a nova NX400i Falcon que apesar de trazer muito do DNA de sua ancestral, veio totalmente aprimorada, como uma série de novidades que você confere aqui no Fc Nóticias.

Ficha técnica

A nova Falcon vem preparada para todo tipo de terreno, tendo bom desempenho tanto off quanto on road. Para provar isso, comecemos nossa apreciação pelo motor, um RFVC monocilíndrico de quatro tempos arrefecido a ar, esse pode chegar a potencia máxima de até 28,7 cv e 6.500 rpm e um torque de 3,27 Kgf. Entre as principais destaques da moto está o novo sistema de injeção eletrônica PGM-FI.

Para ser adaptada para multiterrenos a Falcon precisou de um bom sistema de suspensão, por isso na porção dianteira foi empregada uma suspensão com curso elevado, que aumenta as capacidades de absorção de impactos e transposição de obstáculos além da maior estabilidade. A suspensão traseira Pro-Link também proporciona mais conforto e resistência a motocicleta, deixa preparada para quais for seus desafios .

Autonomia por litro e detalhes

É claro que a autonomia também é de estrema importância em uma aventureira estradeira, não é diferente na NX 400i, com um tanque com capacidade 15,3 litros e um consumo médio de 25,85 Km/l, permitindo que você percorra cerca de 395 Km sem precisar de parar para reabastecer. E para que você tenha um controle ainda maior dos mecanismo de sua moto o painel digital apresenta todas as informações necessárias – hodômetro total e parcial, velocímetro, tacômetro, indicadores de combustível, entre outros – para o piloto de forma bem dinâmica e intuitiva.

Apesar de ser uma moto com proficiência em desafios e pronta para as contingências do caminho, nem por isso deixa de ser confortável, o assento é largo e apoia bem tanto o condutor quanto o passageiro, dando mais prazer durante a pilotagem. O chassi de berço -semi duplo, foi desenvolvido para garantir a segurança, protegendo o motor da moto dos impactos mecânicos.

Preço

A moto será produzida na fábrica da Honda em Manaus, e chega as lojas com o preço sugerido de 16.990,00 tendo como cores oficiais o cinza metálico, preto fosco e vermelho metálico.

junho 2, 2013

Preço da Hornet

A Honda é uma das montadoras mais eloquentes no país quando o assunto é motocicletas, lidera não apenas o seguimento Street, caindo nas graças dos brasileiros também no seguimento de motos de alta-média cilindrada com a CB 600F Hornet, a naked tem por característica a robustez aliada a facilidade de direção, o que faz delas a mais bruta entre as 600 CC.

Mecânica da Hornet

Na parte mecânica a Hornet manteve-se fiel ao que lhe consagrou, mantêm o o motor de quatro cilindros em linha, arrefecido a líquido, DOHC, com injeção PGM-FI eletrônica e câmbio de 6 velocidades. Tudo isso gera uma potência máxima de 102 cavalos ( 12.000 rpm) e torque máximo de 6,53 kgf.m ( 10.500 rpm).

Como é uma moto de grande desempenho, quando trabalha em a altos giros peca um pouco no consumo, assim conforme a sua postura a direção a autonomia vai variar muito. O tanque da Hornet tem capacidade para 19 litros e em média a moto desenvolve 17 Km/l. O peso da moto também auxilia na performance, são apenas 188 kg na versão Standard e 193 kg no modelo com ABS.

A CB 600F Hornet, é uma brigadora das pistas, ágil, potente e versátil

Mas as maiores mudanças da CB 600F foram guardadas para a parte estética, a motocicleta trás um novo painel totalmente remodelado, digital e bastante intuitivo. A rabeta sofreu uma elevação o que contribui para visual esportivo e ainda melhora a aerodinâmica da Hornet. Tudo isso para manter-se a frente das fortes concorrentes, a Suzuki Bandit 650, Yamaha Fazer 600N e Yamaha XJ6-N.

Preço Hornet

Se você deseja adquirir uma moto potente sem deixar de lado a elegância, a Hornet sem dúvida é a melhor opção, essa chega ao consumidor nacional por um preço sugerido entre 31.990,00 e 34.990,00. Essa é sua chance de ampliar o campo de possibilidades da sua vida com mais celeridade.