Curso de Engenharia Mecânica em Ribeirão Preto

Curso de Engenharia Mecânica em Ribeirão Preto

O curso de Engenharia Mecânica é um dos mais concorridos em todas as redes de ensino superior do país, isso porque o perfil dos seus alunos exige um grau mais elevado em conhecimentos tecnológicos, matemáticos e técnicos, além de boas ideias, uma admirável capacidade de resolução de problemas e outros assuntos afins.

Atualmente, essa profissão é de fácil inserção no mercado de trabalho devido a evolução dos setores agropecuário, automobilístico, de energia, mineração, softwares, infraestrutura, sucroalcooleiro, petrolífero, entre outras modalidades de globalização que vem sendo trabalhadas nos países centrais, subdesenvolvidos e desenvolvidos do planeta.

Ribeirão Preto, é uma das cidades pertencentes ao interior do estado de São Paulo. Sua dimensão possui aproximadamente 650.955 mil quilômetros quadrados e mesmo ficando um pouco distante das maiores dimensões comerciais locais, se faz como um dos grandes centros de referência educacional para esse e outros demais cursos.

Curso de Engenharia Mecânica em Ribeirão Preto
Representação de um Engenheiro Mecânico em desenho.
(Foto: Reprodução)

As instituições (privadas e públicas) classificadas pelo MEC (Ministério da Educação) e ressaltadas por milhares de alunos paulistas como excelência em ensino e aprendizagem são:

UNIP – Universidade Paulista

  • Endereço: Avenida Carlos Consoni, número 10 – Ribeirão Preto.
  • Telefone: (16) 3602-6700.

Anhanguera

  • Endereço: Avenida Eduardo Andréa Matarazzo, número 891, Ipiranga – Ribeirão Preto.
  • Telefone: (16) 3512-4700.

Informações gerais sobre o curso 

  • Graduação: Engenharia Mecânica.
  • Duração: 4 anos.
  • Tipo de curso: Presencial.
  • Tipo de formação: Bacharelado.

Principais disciplinas

  • Álgebra Linear
  • Introdução à Engenharia
  • Cálculo Fundamental
  • Física Experimental para Engenharia
  • Física Fundamental
  • Desenho para Engenharia
  • Probabilidade e Estatística
  • Química Geral para Engenharia
  • Cálculo Vetorial Aplicado
  • Electromagnetismo
  • Dinâmica dos Sistemas Mecânicos
  • Matemática Aplicada
  • Eletrotécnica

Qual a peça mais pesada do motor

O motores aparentam ser maquinas complicadas e de difícil compreensão, afinal o funcionamento de um veiculo não é nenhum pouco simples, talvez para os que já estejam mais habituados ou trabalham com isso algumas perguntas se tornam até mesmo irrelevantes, mas sempre surgem algumas duvidas simples, uma delas é, Qual a peça mais pesada do motor?

Motor de carro

motor
bloco do cilindro – carro

Apesar de uma pergunta simples, tem se lá uma discussão sobre isso, pois afinal todos os dias as empresas inventam novas peças e tentam deixar os carros mais leves ou mais pesados dependendo da situação, mas na maioria do carros a peça mais pesada do motor pode ser identificada como o Cárter que também é conhecido como bloco de cilindro, pois ele é a estrutura de metal que protege o moto e da lugar as peças, mas ele é um peça fixa, já a peça mais pesada e móvel do moto pode ser considerada o eixo virabrequim, não há uma base de peso em quilos pois esse valor quase sempre muda de um carro para o outro, mas em geral essas são as peças mais pesadas de um motor de carro.

Motor de moto

motor
bloco do motor – moto

No caso da moto é praticamente a mesma coisa, a diferença é que a peça pode ser chamada de Cárter assim como o do carro ou simplesmente de bloco do motor, logicamente ele é menor do que a peça do motor portanto um pouco mais leve, mas ainda sim ocupa um bom espaço do motor para alojar todas as peças. Assim como no moto dos carros a moto também ira ter o virabrequim , que funciona com o mesmo principio.