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A Ferrari é uma das fabricantes de carros mais conhecidas do planeta, produz veículo esportivos de alto desempenho, mas não é apenas por isso que ganhou tanta representatividade, seus exemplares se tornaram símbolos de riqueza, poder e opulência dentro do imaginário coletivo. Parte do seu sucesso também foi conquistado na Formula 1, modalidade onde a escuderia da Ferrari se destacou por seus grandes pilotos e acúmulo de títulos.

O Legado da italiana Ferrari começou em 1929 com o Enzo Ferrari, no início patrocinava pilotos, só começando sua produção própria de veículos em 1946.  Posteriormente, em 1969 foi vendida para a Fiat, nas mãos de quem permanece até hoje. O logo da Ferrari também é bastante icônico, um cavalo negro num fundo amarelo, imagem que antes era utilizada pelo herói nacional italiano Conde Francesco Baracca, um vitorioso piloto da Primeira Guerra Mundial, morto em combate.

Como já foi dito a Ferrari é uma marca, não um carro específico, conta com vários modelos e por isso não é possível estabelecer um preço unitário para seus carros. Para que você tenha uma perspectiva mais abrangente, optamos por apresentar as principais apostas da marca no momento com seus respectivos custos médios.

F12Berlineta: segundo a marca essa é a Ferrari mais pujante já construída  conta com um motor 12 cilindros aspirado por natureza que gera incríveis 740 CV. A nova culpe é mais curta do que seu modelo anterior e o centro de gravidade foi redirecionado para a parte de trás do chassi dando a ela um perfeito equilíbrio entre as proporções, estabilidade e aerodinâmica. O modelo já está ha venda na concessionária da Ferrari em São Paulo ao valor que pode variar de 2,4 a 2,9 milhões de reais.

458 Spider : O modelo concilia uma capota rígida retrátil com uma um motor de 570 CV na porção traseira, numa mistura harmoniosa do clássico com o moderno. A experiencia de dirigir com interagindo com o ambiente sem nenhuma barreira física para os raios de sol, dá ao motorista experiencias únicas e inesquenciveis. Adquir uma dessas no Brasil não sai por menos de R$ 1.950,00.

FF: Trás um motor V12 frontal capaz de gerar 660 CV, inova também trazendo agora tração nas quatro rodas o que abre mais possibilidades para você utilizar toda a potencia do veículo, um sistema distribui o torque igualmente entre as rodas chegando a um equilíbrio perfeito. Colocar uma dessas na garagem também não sai barato, cerca de 2,8 milhões de reais.

Mas para adquirir uma Ferrari não basta apenas ter dinheiro para comprar, mas também condições para manter o padrão arraigado a ela. Modelos comemorativos, como a F-50 por exemplo, você deve atingir pré-requisitos mínimos, como, já ter possuídos outros Ferrari, fazer um curso especifico de pilotagem e ter condições reais de arcar com os custos do carro. Também pode conseguir por indicação de alguma celebridade já dona de modelo semelhante. Só assim para entrar para o seleto grupo de felizardos proprietários.