Jog 50cc precisa de carteira

Antigamente sempre houvíamos aquela história de que motocicletas e motonetas abaixo de 50 cc, realmente isso, era uma realidade no Brasil. Mas há alguns anos,com a reforma do código de trânsito, ficou claro que todo veículo motorizado, independente do número de cilindradas, é preciso ter a CNH ( Carteira Nacional de Habilitação) e nem mesmo as autorizações estão sendo mais aceitas, portanto esqueça a possibilidade de andar por ai sem carteira.

Jog 50
Independente do número de cilindradas, é preciso ter a Carteira Nacional de Habilitação.                       (foto: reprodução)

Isso também não quer dizer que você não possa, por exemplo, praticar esportes como motocross e outros relacionados as motocicletas sem carteira de motorista, há existe uma diferença fundamental entre andar em uma área específica e preparada para a prática do esporte e andar em uma área urbana onde a vida de pessoas podem ser colocadas em risco. A melhor opção ainda seria optar por uma bicicleta que pode atingir boas distâncias e tem livre permissão de circulação. A diferença é que necessita de uma pouco mais de esforço para se movimentar.

Se alguém lhe tentou vender ou afirmou que para pilotar uma Jog não é necessário carteira de motorista saiba que você está sendo enganado. Está previsto no código de trânsito que mesmo veículos de baixa velocidade necessitam de habilitação e de capacete, no caso de ciclomotores como o Jog.

Harley davidson 883 iron azul preço e dicas

A  Harley Davidson é a custom mais famosa dos Estados Unidos, que conquistou gerações de motoqueiros milhares de apaixonadas por motos. Com certeza você já deve ter visto um filme onde a Harley-Davidson aparecia como aquela moto selvagem que da a impressão de conquistar as estradas. Essa famosa moto chegou recentemente no Brasil, apenas em 2011 começaram a vender no país e o modelo 883 acabou agradando uma grande parte dos compradores da moto, que logo recebeu várias cores e adaptações.

Harley
Harley-Davidson modelo iron 883 (foto:reprodução)

A Harley Davidson 883 foge dos padrões convencionais. O modelo vem mais minimalista e discreta, porém com muito estilo, com um tanque de combustível estilo peanut e um motor Evolution de 883 cm³.  A maior vantagem da 883 é que ela se da muito bem na cidade, a moto  pode circular livremente com segurança, diferente dos modelos tradicionais que ocupavam muito espaço e faziam muito barulho.

Além de ser uma moto bem confortável com amortecimento muito bem feito pela suspensão, ela faz cerca de 19,9 km/l . O modelo recebeu  inúmeros elogios devido ao seu bom desempenho. Atualmente a Harley Davidson 883 é fabricada em três cores, vermelho, preto e azul. Algumas edições na cor dark e café foram produzidas, mas apenas em edições limitadas e vendidas apenas na Europa. Mas nada impede que qualquer pessoa possa personaliza-la, afinal  Harley é conhecida pelas modificações que os donos fazem.

O preço sugerido para a nova Harley Davidson 883 no Brasil é de R$ 29.400,00. De qualquer forma é sempre e válido negociar, até porque não é uma simples moto, é a moto.

Como empinar moto 125 passo a passo

Empinar uma moto é uma manobra muito usado para quem costuma fazer trilhas ou pratica o Motocross. Lembramos que realizar esse tipo de manobra em uma via pública é uma infração de transito e pode colocar a sua e a vida de outras pessoas em risco, portanto não faça esse tipo de manobra em vias expressas. Deve ser praticado em um local adequado, com devido preparo e estrutura. De preferência, pratique em um local aberto e longe de outros veículos e pessoas.

empinando uma moto
Para efetuar tal manobra escolha um local seguro, longe de outros veículos e pessoas. O uso do equipamento de proteção para tal prática é indispensável.
(foto: reprodução)

Qualquer um pode aprender a empinar uma moto, mas como consequência do aprendizado pode levar inúmeras quedas e até se machucar gravemente. Para evitar esse tipo de coisa, existem alguns métodos de treinamento para facilitar a vida de quem pretende aprender a empinar a moto.

Passo a Passo

1) O primeiro passo é se acostumar com o freio da moto, saber a hora de parar é essencial. Aprenda a fazer arrancadas curtas, seguidas de uma freada, sempre controlando a moto. Faça esse treinamento por pelo menos 2 dias até se acostumar.

2) O segundo passo e começar a levanta um pouco o pneu da frente, lembrando de  estar freando para se acostumar com a moto e ter o controle da situação. Vá levantando a altura gradualmente e sem pressa, com o tempo você chegara ao nível de dificuldade cada vez mais alto. Faça esse treinamento por alguns dias até ter segurança na manobra.

3) O terceiro passo é começar a levantar a roda da frente em movimento. Quando empinar a moto em movimento continue em movimento e empinando, aos poucos você vai pegando o jeito. Com o tempo você também conseguirá ficar mais tempo empinado.

4) Depois de todos os passos praticados, dentro de algumas semanas você já deve estar apto à empinar e com pratica conseguirá permanecer bastante tempo empinado e controlando a direção da moto com equilíbrio.

Esses são os simples passos para  aprender a empinar uma moto, vale ressaltar que tal manobra deve ser praticado com equipamento de proteção completo.

Motos com motor de helicóptero

A alguns anos atrás foi apresentado uma novidade que impressionou os amantes de moto e da velocidade. Uma MTT Y2K foi alterada e equipada como um motor  Rolls- Royce turbinado, um motor normalmente usado em helicópteros. Essa mudança originou um motor com cerca de 420 cavalos, podendo chegar a  400 km/h, algo realmente incrível, apesar de ser difícil controlar uma moto acima de 350 km/h.

modelos com motor de helicóptero
Y2k com motor de helicóptero
foto: reprodução

Na época a moto não tinha presença, mas tinha uma exaustão muito grande, cerca de 650 graus célcios e o som de avião a jato, o que realmente impressionava. Atualmente existem diversas motos mais potentes que esse modelo, equipada com motor de helicóptero. Algumas motos são equipadas com motores de jatos e chegam a velocidades absurdas, entretanto nenhuma tem o custo benefício de uma com motor de helicóptero.

Um modelo como a Y2K, com capacidade para 50 litros de combustível custa cerca de 184 mil dólares. Ela realmente consome muito combustível, com um tanque cheio você pode andar cerca de 20 minutos em uma pista longa com uma boa aceleração. Esse não é o tipo de moto para ser um modelo usual, apenas amantes da velocidade que fizer todos os procedimentos, com segurança, sabem como utilizar o modelo de maneira correta em alta velocidade.

Atualmente a empresa Marine Turbo Technologies, inspirado no sucesso dessa moto, criou uma linha completa de MTT Y2K com motores de helicóptero.  Com a potencia reduzida para adequar as leis, os modelos chegam a 360 km/h e tem um tanque de até 32 litros que ainda queimam rapidamente devido o motor. Esse modelo está avaliado em 150 mil dólares, um valor relativo devido ao motor Rolls Royce Allison 250 super potente.