Retentor do virabrequim

virabrequim

O Retentor do virabrequim é uma peça que tem a função de transmitir a força exercida pelos pistões ao eixo de transmissão, a força gerada e transmitida ao virabrequim pelas bielas, em um carro com quatro cilindros por exemplos, seriam necessários quatro pistões e quatro bielas com um virabrequim de quatro apoios.

retentor

Caso o seu caso quebre o seu retento do virabrequim é recomendo que procure um mecânico e troque a peça imediatamento, do contrario o motor poderá apresentar mal funcionamento e uma falha completa das funções do motor

Preço

O preço médio de um retentor de virabrequim de um carro modelo Palio ficam em torno de R$ 80,00 se for o retentor traseiro e bem mais barato se for o retentor dianteiro cerca de R$ 10,00. Você pode encontrar essa peça em qualquer loja especializada em peças para motor.

Valor da nova Ecosport

A nova Ecosport 2013 é o carro feito para aquelas pessoas verdadeiramente sem limites, ele foi planejado em todos os detalhes para aliar conforto e espírito aventureiro e assim ampliar o campo de possibilidades dos seu proprietário, ideal para uma abertura do campo de visão que você tem sobre o mundo.Além disso seu design foi projetado para corroborar com esse intuito trazendo linhas mais robustas, modernas explorando o melhor de sua criatividade.

Nova Ecosport 2013
A mais nova SUV da Ford, Ecosport 2013.

Para um carro  que vai te levar mais longe é imprescindível um alto nível de segurança correto? e a Ford pensou nisso e trás itens de série como controle de tração digital, 6 Airbags , freios ABS, sinto de três pontas e sistema facilitador para cadeirinhas . Um explorador precisa igualmente de um veículo que se adapta bem a qualquer terreno por isso a nova Ecosport te mantém a uma altura de 200 mm do chão. A bagagem também tem seu espaço, aliás que espaço mais de 362 litros no porta-malas.

Esse automóvel não te faz ir mais longe apenas sobre rodas não, através de uma maior conectividade você consegue atender chamadas e ouvir suas mensagens do celular sem precisar largar o volante, mantendo-se o mais conectado possível.  É ainda sinônimo de tecnologia e inteligência já que liga sem necessidade de chaves, abre o porta-malas por aproximação, tem censores que liga os limpadores ao primeiro sinal de chuva, faróis que acendem por conta própria,acionamento automático do pisca alerta em casos de frenagens bruscas vidros com dectores antiesmagamento, porta-luvas climatizado destravamento das portas em caso de aciono de airbags um carro que realmente intende suas aspirações.

A proposta do Ecosport exige é claro, um  bom motor, por isso a Ford dá ao cliente a opção se dois motores, um conhecido como Sigma Flex 1.6 de 16 válvulas que atinge potencia máxima de 5.500 rpm com 115 cavalos, Duratec Flex 2.0 de também 16 válvulas que consegue com 147 cavalos 6.250 rpm.

Se você gostou veja agora o quanto vai ter que desembolsar para ter um desses: a versão mais cara é a Ecosport Titaniun 2.0 isso por oferecer uma série de itens  como bancos de couro, rodas de liga leve, ar condicionado digital e sobretudo um motor mais potente. O preço dele é em média de R$ 70.190, depois vem o Ecosport Freestyle 1.6 por R$ 59.900,  Ecosport SE 1.6 valor R$ R$ 56.490 e o mais barato Ecosport S 1.6 na bagatela de R$ 53.490.