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abril 22, 2014

Como rebaixar uma moto?

Muitas pessoas sofrem tem dificuldades ao comprar uma moto, pois as motos, em sua grande maioria, são projetadas para pessoas acima de 1.70 cm de altura e abaixo de 1.90. Uma pessoa abaixo de 1.70 e acima de 1.90 pode não conseguir a estabilidade adequada quando parar uma moto por exemplo. Algumas pessoas optam por rebaixar a moto para facilitar a sua locomoção ou até mesmo por estética, para dar um diferencial na moto.

Como rebaixar um moto — Geometria de uma moto
(foto: reprodução)

Devemos lembrar que rebaixar uma moto é uma infração de trânsito, a infração também abrange àqueles que sofre com o tamanho. O ideal nestes casos é encontrar uma moto que se adeque melhor ao condutor. Antes de comprar a moto, faça uma boa procura de mercado, por vezes isso pode fazer diferença.

Caso você não consiga encontrar uma moto que se adapte melhor ao seu corpo, você pode optar por outras opções para tentar melhorar essa situação, uma delas é diminuir a espuma do banco da moto, pode até se tornar um pouco desconfortável mas pode melhorar a confiança e lhe dar mais firmeza.

Entretanto se você realmente quiser rebaixar a sua moto, primeiro precisa estar atento às dificuldades e problemas que isso pode causar. Toda moto sai de fábrica com a altura adequada de acordo com o seu modelo e sua estrutura. No entanto, alterara-lo pode comprometer o kit de suspensão e o amortecedor o que pode ocasionar uma série de problemas mecânicos e elétricos.

Para rebaixar uma moto você precisará cortar uma parte das molas e dos amortecedores, deve-se ter muito cuidado para não rebaixar demais para que ela não arraste no chão quando passar em uma elevação, pois ela pode perder estabilidade, principalmente nas curvas. Existem algumas estruturas que não são de fábrica e que podem ajudar a estabilizar a moto, estas são necessárias para levar passageiros, mas fique atento, pois além de ser uma infração pode causar diversos problemas na moto.

abril 9, 2014

Aprenda como entender as medidas de um pneu

Saber reconhecer um pneu para o seu caro é ser algo essencial para quem pretende fazer viagens. É preciso estar atento quanto a validade do pneu e também ao desgaste do mesmo. Um pneu desgastado pode ser a diferença entre viver e morrer em um pista molhada por exemplo. Para escolher o pneu certo e preciso saber ler as informações de cada pneu, veja aqui como identificar as medidas de um pneu.

lendo medidas do pneu — medidas do pneu
foto: reprodução

DOT

O DOT ( Department of Transportation) irá informar a semana e o ano de fabricação de um pneu. Os primeiros dois números do DOT indicam a semana que foi produzido e os dois últimos o ano. Por exemplo, DOT AX 2304, 23 é a semana do ano e 04 significa que foi fabricado em 2004.

Local

Todo pneu deve informar o local de fabricação, geralmente exposto em inglês como: “Made in Japan”. Que significa fabricado no Japão.

Medida

Todo pneu informa três números para mostra a sua medida, por exemplo 170/65R14, o primeiro número 170 é a largura do pneu, o segundo 65 a porcentagem em relação a altura, ou seja, a altura e igual a 65% da largura. O terceiro 14 significa que o raio e de 14 e finalmente R significa que o pneu é radial.

Treadwear

O Treadwear indica a durabilidade do pneu. O número vai de 60 a 700, entretanto esse número não é exato, pois a duração vai depender do meio que você o utiliza e pelo tipo de pista trafega.

Traction e Temperature

As informações indicam a habilidade de frenagem do pneu e a temperatura que ele dissipa. A classificação de traction vai de AA, A, B e C, sendo AA o mais e alto e C o mais baixo. Enquanto a temperatura é classificada como A, B e C, sendo A o mais alto e C o mais baixo, o excesso de peso pode fazer o pneu esquentar mais rápido.

Peso

O peso geralmente vem logo ao lado das informações de medida, ele indica um número que vai de 60 a 125, sendo 60 igual a 250 kg e 125 igual a 1.650 kg.

Ainda existem diversas informações e para saber qual o melhor pneu para seu o carro, informe-se pelo manual do fabricante e escolha o modelo adequado. Ter pneu em bom estado é essencial para o veículo.

março 19, 2014

repsol preço

A Honda tem lançado muitas versões de suas motos esportivas e apesar de quase todos os modelos chegarem em três versões, ainda existe a versão Respol que faz sucesso entre os amantes de velocidade. As versões CBR 600 RR Respol e CBR 100 RR Repsol são os modelos esportivos que ganharam uma versão aprimorada pela Honda. Apesar não sofrerem grandes alterações, as pequenas alterações já fazem um bom diferencial para pilotos com experiência.

CBR 600 RR Respol

Honda motos — CBR 600 RR Repsol
foto: divulgação

A versão ResPol da CBR 600 RR ganhou o rosto de uma moto noturna, os leds dos faróis ganharam mais potência de 55w e refletores multifocais. O motor continua sendo de quatro cilindros DOHC (Double Over Head Camshaft) com duplo comando de válvulas de 599 cm³, quatro tempos e com 16 válvulas, a sua potência chega a 120 cv a 13.500 rpm e torque de 6,73 kgf.m a 11.250 rpm e também não faltaria a injeção eletrônica PGM-DSFI (Programmed Dual Sequential Fuel Injection System).

CBR 1000 RR Respol

A CBR 1000 RR é realmente uma moto de competição, um expoente de potencia. A moto chega próximo a potencia das motos de competição com seu motor quatro cilindros em linha de 998 cm³ que pode desenvolver até 178 cv a 11.250rpm e um torque de 11,7 kgfm a 10.000rpm, ela carrega toda uma aerodinâmica das pistas. Ganhou amortecedores de direção eletrônico HESD (Honda Eletronic Steering Damper).

Preço

Como a versão Respol ambas ganham um diferencial e mais potência o preço também fica um pouco mais elevado das outras versões, a CBR 600 RR Repsol pode ser encontrada em média por R$ 54.000,00 enquanto a CBR 1000 RR Repsol pode ser encontrado por uma média de R$ 63.000,00.

março 18, 2014

ninja 250r edição limitada 2012

Um dos modelos que fez sucesso em 2012 foi a Kawasaki Ninja 250 r. Um modelo esportivo aprimorado que agradou muito clientes da japonesa Kawasaki aqui no Brasil e teve como o seu principal atrativo o seu preço. O preço é acessível para um modelo esportivo. Em 2012 seu preço chegava a R$ 16.180.00 na edição limitada, hoje esse valor caiu quase 20% o que oferece oportunidade para quem sempre quis ter uma Kawasaki Ninja.

Especificações

A Kawasaki Ninja 250r já vem com o motor 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida e com 249 cilindradas. Ela conta, ainda, com o famoso sistema de válvulas DOHC com 8 válvulas, chega a uma potencia máxima de 24 KW (33 CV) / 11.000 rpm e um torque máximo de 22 N•m (2,24 kgf•m) / 8.200 rpm. Injeção eletrônica, transmissão com 6 velocidades, o tanque conta com uma capacidade máxima de 17 litros de combustível.

Preço

Atualmente o preço sugerido da Kawasaki Ninja 250r é de R$ 13.990,00 para a versão Ninja 250R Candy Lime Green 2012 com a cor característica da Kawasaki Ninja, R$ 14.320,00. Para a versão Ninja 250R Black/ Red 2012 ou de R$ 14.620,00 para a Ninja 250R Edição Limitada 2012.