Cleptomania sintomas e tratamentos

Denomina-se como cleptomania um surto ou transtorno muito sério de controle de impulsos, onde um indivíduo, por mais que se esforce, não consegue se controlar ou resistir, cedendo ao hábito de realizar furtos. Nesses casos, não importa se o objeto furtado possui valor ou não, pois normalmente são acumulados ou descartados.

Os furtos normalmente são acompanhados de momentos de tensão que crescem antes do ato e de um grande sentimento de satisfação durante e após a realização do mesmo. Pessoas com cleptomania roubam pelo alívio emocional, pelo prazer que a ação os proporcionam. Essa é a grande diferença entre um ladrão e um indivíduo com cleptomania.

Normalmente, os indivíduos que possuem a enfermidade também tem alguns outros distúrbios mentais, sendo os principais deles:

  • Anorexia nervosa;
  • Ansiedade;
  • Bulimia;
  • Bipolaridade;
  • Nervosismo (quando não conseguem roubar);
  • Depressão.

Diagnóstico

Já existem alguns métodos utilizados para conseguir distinguir um cleptomaníaco de um ladrão ou para realizar a constatação da doença, sendo eles:

  • Fracasso em resistir ao impulso de furtar;
  • Ansiedade antes do furto e a satisfação, o prazer e o alívio após o furto;
  • Furtos desassociados as formas de expressões sentimentalistas (como raiva, estresse, vingança, etc);
  • Furtos desassociados as formas de delírio;
  • Furtos que não podem ser explicados por outros transtornos (tal como de Conduta, Episódio Maníaco ou Transtorno da Personalidade Antissocial).

Formas de cleptomania

  • Esporádica: onde o indivíduo apresenta episódios rápidos de furtos e longos períodos de abrandamento;
  • Episódicas: onde o indivíduo apresenta longos episódios de furtos e curtos períodos de abrandamento;
  • Crônica: onde o indivíduo apresenta vários episódios de furtos, acompanhados por culpas ou abrandamento em curta duração.

Todas as pessoas que são acometidas pela doença, procuram não cometer os furtos quando se sentem reprimidas antes ou após cometer o ato. Esses indivíduos quase nunca apresentam reações de culpa, medo de serem flagrados e presos ou qualquer tipo de depressão por não conseguirem controlar seus impulsos.

Tratamento

Existe uma grande dificuldade em começar a realização do tratamento, pois a maior parte das pessoas afetadas pela doença não procuram ajuda ou sequer admitem a enfermidade por terem vergonha ou por não conseguirem ver a gravidade do caso. Normalmente os tratamentos são feitos com acompanhamentos psicológicos e psiquiátricos, em alguns casos também se utiliza medicamentos, tal como ansiolíticos e antidepressivos.

Quanto mais cedo for constatada a doença, mais rápido o paciente responderá ao seu tratamento, por isso é muito importante que todos os parentes e amigos do indivíduo fiquem atentos aos seus hábitos e reações, se o mesmo possuir atos como os descritos ao longo deste texto.

Mulher cleptomaníaca furtando produto de um supermercado. (Foto: Reprodução)
Mulher cleptomaníaca furtando produto de um supermercado.
(Foto: Reprodução)

Fibra ótica como funciona

A fibra ótica é uma das mais novas tecnologias utilizadas em cabos metálicos, criada pelo físico indiano Narinder Singh Kapany. Ela é produzida por filamentos de vidro ou por materiais feitos com polímero, que possui uma altíssima qualidade e capacidade de transmitir raios de luz.

Tipos de cabos

Os dois principais tipos de cabos de fibra ótica utilizados no mercado são:

» Monomodo: utilizado para a propagação de sinais em grandes distâncias. Além de ser mais difícil de manusear, seu custo é mais elevado que o cabo multimodo;
» Multimodo: usado para comunicações de redes locais. Possui baixo custo e é mais fácil de ser manuseado devido ao seu maior diâmetro.

Funcionamento

A principal substituição dos cabos de cobre pelos de fibra ótica se dão devido ao aumento da velocidade de transmissão em relação a informação digital. O seu funcionamento se dá pela sua fonte de luz que é ligada e desligada de forma rápida a uma extremidade do cabo de transmissão dos dados digitais.

Tira dúvidas sobre a fibra ótica

A luz passa pelos fios de maneira contínua, refletindo fora do interior dos seus revestimentos, processo chamado de reflexão total interna. Seus cabos são tão finos quanto os fios de cabelo humano e conseguem transmitir bilhões de bits de dados por segundo.

O feixe de luz sempre será lançado pela extremidade da fibra ótica que irá percorre-la através de reflexões sucessivas. Todas as fibras devem possuir, no mínimo, duas camadas sendo as principais delas o revestimento e o núcleo.

Vantagens

» Segurança e maior qualidade no sinal;
» Facilidade na instalação;
» Menores interferências;
» Pouca deterioração;
» Dimensões reduzidas;
» Maior capacidade em transportar grandes quantidades de informações;
» Grande quantidade de matéria prima;

Desvantagens

» Fragilidade;
» Custo elevado;
» Pouca padronização dos seus componentes;
» Dificuldade em ser ramificada;
» Impossibilidade de alimentação remota dos repetidores;

Veja como são formadas as sombras

São ditas como sombras todas as regiões escuras formadas pela ausência da luz e a existência de algum objeto. Normalmente elas ocupam todo o espaço que está atrás de um obstáculo, desde que a sua parte posterior esteja sendo iluminada de alguma maneira.

A sua posição varia de acordo com a mudança da claridade em que o objeto é exposto. É considerada como algo inexistente, pois a sua aparição só se faz presente através de dois meios, como o obstáculo e a luz. Por isso não dizemos que um objeto produz sombra, mas sim que, as alterações do ambiente podem criá-las.

Tipos de sombra

Formação das sombras

* Sombra própria: aquela que é formada pelo próprio objeto e pelo efeito de incidência da luz sobre ele;

* Sombra projetada: quando o obstáculo entra em contato com a luz, formando uma sombra que pode vir a ser projetada em outro objeto ou em algum plano do meio.

Observando a sua forma geral, o tamanho das sombras se dão através da distância da luz em relação ao corpo e ao bloqueador da iluminação. Quanto maior for a opacidade, maior se tornará o bloqueio da passagem de luz , sendo que a tonalidade da sombra poderá ficar ainda mais intensa.

A cor da sombra irá se dar de acordo com o corpo que está em contato com o bloqueio da luz. Os que forem completamente opacos, não irão permitir a passagem da iluminação. Já os que possuírem qualquer tipo de transparência, poderão vir a permitir a passagem da claridade.

Tipos de freios automotivos

 O sistema freio de um automóvel desempenha funções importantes. Tem como função, primordial, frear o carro. Os freios servem para que o veículo pare, gradativamente ou totalmente, de se locomover próximo a algum obstáculo. Utilizando os freios, evita-se um acidente.  Esse sistema suporta todo o peso do veículo e as forças que atuam sobre ele, tal como a desaceleração, a aceleração lateral e os esforços da frenagem.

Devido ao atrito demasiado de todo o sistema de frenagem, o calor é gerado nessa região do veículo. Por isso é essencial que os pneus certos sejam escolhidos para uso, tanto nas rodas dianteiras como nas traseiras.

É sempre muito importante lembrar que o motorista é a peça chave para o acionamento do sistema de frenagem e de toda a condução do veículo.

Freios automotivos

Existem diversos freios no mercado, porém, os mais utilizados são:

» Sistema de frenagem à disco sem ABS: muito utilizado nas rodas dianteiras dos carros;

Sistema de frenagem a disco sem ABS
Exemplo de um freio a disco sem ABS.
(Foto: Reprodução)

» Sistema de frenagem à disco com ABS: mais utilizado em modelos estrangeiros;

Sistema de frenagem a disco com ABS
Exemplo de um freio a disco com ABS.
(Foto: Reprodução)

» Sistema de frenagem à tambor: geralmente utilizado nas rodas traseiras dos carros.

Sistema de frenagem a tambor
Exemplo de um freio a tambor.
(Foto: Reprodução)

Observação: em carros  carros mais antigos o sistema de frenagem à tambor tanto nas rodas traseiras quanto nas dianteiras.

Cuidados

É muito importante que a revisão do sistema de frenagem seja realizada regularmente, principalmente nos freios dianteiros, pois eles desgastam antes dos traseiros porque lidam com maior percentagem da carga de frenagem, com mais relevância em veículos de tração dianteira e algumas minivans.

Não existe um período certo para levar o carro para a revisão, mas é essencial que isso seja feito sempre. Se antes de viajar, sentir que o freio está puxando, agarrando, fazendo ruídos, quando o pedal vibra ou parece estar mais baixo que o normal, é preciso levar em um mecânico de confiança. .

Dica: O estado de conservação em que os pneus se encontram deve ser observada com atenção. Antes de viajar ou pegar uma estrada mais longa, principalmente devido as condições climáticas que se alteram. Quando eles estão “carecas” proporcionam um grande risco de deslizamento na pista para o veículo.