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Seguro de carros como funciona: Preço e Franquia

Quem é motorista sabe que o trânsito é uma verdadeira caixa de surpresas e que estamos sujeitos a adversidades constantemente, inclusive colisões e suas consequências. E nessas horas surgem gastos não planejados e que nem sempre podem ser arcados de imediato, é nesse ponto que entra os seguros, a seguir vamos quais os tipos de seguros e como eles funcionam, serviço que contratamos sem nunca querer usar.

Comecemos pelo seguro DPVAT, este que é pautado na legislação de transito brasileira, e da esteio as vítimas de acidentes automotores que trafeguem por meios terrestres em caso de morte, invalidez e gastos médico hospitalares. Quando envolvidos em acidentes nas vias  vem as óbito a família do mesmo recebem R$ 13.500,00. O problema é que esse tipo de seguro abarca apenas as pessoas não abarcando nenhum tipo de danos material.

A importância de se fazer um seguro do veículo está ai, conforme as clausulas de cobertura  sua apólice a seguradora é um parceiro de importância notável nessas e em outras oras ruins. Mas antes de fechar um contrato do tipo é preciso conhecer um pouco sobre mecanismo utilizados pelas empresas que ofertam esse tipo serviço.

Forma  de caculado do valor do seguro

Para estabelecer um valor para a sua apólice, a seguradora leva em consideração vários dados objetivos e subjetivos para cuculara o risco do contrato, entre eles, tempo de carteira  e idade e sexo  do assegurado, pesquisas apontam que homens se envolvem com mais frequência em acidentes que mulheres, por conseguinte, seguros para homens tendem a ser um tanto mais caros.

Modelo do veículo

Nesse quesito são analisado, questões como categoria do veículo, peso, incidência de roubo, entre outras coisas. Carros esportivos, por exemplo são mais caros por representarem risco em potencial de acidentes, graças a sua desempenho e ínsita os arroubos do motorista, gerando mais risco a asseguradora.

Itens que a seguradora cobre 

A grande maioria dos contratos completos consegue cobre um quantidade significa de itens e situações, roubo, colisão, furto, incêndio as vezes se estendendo também a terceiros. Acessórios particulares do carro exigem um seguro aparte, mesmo assim é muito importante revisar atentamente todo o contrato antes de assinar. Os valores utilizados como base de cálculos pelas seguradoras para o ressarcimento dos clientes levam em consideração a tabela FIPE, contudo, sujeitas a variações na cotação dos veículos.

E importe fazer uma ampla pesquisa de mercado e garimpar a melhor oferta de seguro, procure referências da empresa que contrata e cuidado com os pacotes desnecessários que causam diferenças expressivas na parcela final.

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Como estudar para provas do Detran

Tirar a carteira de habilitação é um das maiores realizações dá nossa vida, não apenas por conceder a permissão legal para a condução de veículos automotores, mas por ser uma etapa a ser comprida, estar apto a dirigir configura hoje um valor em nossa sociedade, que influi  na realização pessoal e até no mercado de trabalho.

Quando se dá entrada no processo de obtenção da CNH em alguma  auto escola, logo ficamos sabendo que teremos que realizar uma prova teórica e daquele momento em diante uma certa tensão toma conta de nós, sensação comum em avaliações, mas que deve ser controlada afim de não se transformar em nervosismo e atrapalhar sua concentração na hora das respostas.

Trânsito
Para conseguir sua CNH você precisa provar não apenas o seu domínio do veiculo mais também das regras de trânsito.

A instituição que você optou por abrir o processo de aquisição do documento de habilitação deverá dar a você total esteio teórico para a realização do exame, é de praxe fornecer uma cartilha contendo todo o conteúdo exigido na prova, e ainda realizar 45 horas de  aulas presenciais explicativas onde o aluno tem total espaço para sanar suas dúvidas. Para que todo esse apoio reverbere satisfatoriamente na sua nota é necessário seu empenho e dedicação aos estudos.

Depois de estudar é bom testar seus conhecimentos realizando simulados e as provas passada que podem ser encontradas em uma pesquisa rápida na Internet até mesmo no site do Detran, com isso, o habilitando consegue averiguar suas maiores dificuldades e direcionar melhor seus estudos, além disso, ajuda a aliviar a ansiedade e a surpresa na hora do prova real.

No dia dá prova chegue com antecedência e leve uma garrafinha d’água para ajudar a apaziguar a apreensão, a prova é relativamente pequena tem 30 questões das quais é preciso acertar no mínimo 21. Não se preocupe com a dificuldade interpretativa  geralmente os enunciados são bem simples, pois o objetivo central é averiguar seus conhecimentos  a respeito das regras de trânsito.

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como dirigir um carro automático

No trânsito das grandes cidades temos que estar constantemente trocando as marchas, são muitas as paradas, arrancadas, reduzidas que somos obrigados a não tirar quase nunca a mão do câmbio e o pé da embreagem. Pesando em melhorar o conforto e a praticidade do ato de conduzir as montadoras começaram a adaptar em seus veículos mais acessíveis um item que outrora só era visto nos carros de luxo, o câmbio automático.

cambio automático
O câmbio automático é simples de ser compreendidos com poucas horas de pratica você se adapta a ele.

O primeiro passo para conseguir domar um automóvel com trocas automáticas é desmistificar essa pré concepção que se criou sobre esse sobre aparato, que tem como função primaz melhorar a dirigibilidade e dar mais fluidez ao trânsito. No espaço do motorista  logo de cara observamos a falta de um dos pedais, a embreagem, sem dúvida o mecanismo mais difícil de se adaptar nos carros manuais, nos automáticos se torna desnecessário.

Para conseguir executar os comandos necessários para dirigir um veículo automatizado é preciso saber interpretar as letras dispostas no câmbio, veja a seguir o significado de cada uma delas:

– R: opção de ré, a alavanca só deve ser posicionada neste sentido quando o veículo se encontrar parado.

– P: ( Parking): usado para estacionar, estagna o movimentação do automóvel, dando mais segurança a operação.

– N: marcha neutra, mais conhecida como ponto morto.

– D: Drive, funciona como a primeira nos veículos manuais, depois de posicionar o câmbio nessa opção as marchas seguintes vão sendo selecionadas automaticamente conforme a evolução da aceleração.

Saindo e desenvolvendo

Primeiramente ligue o carro, em seguida pressione o freio e desarme o freio de mão, e posicione a alavanca do câmbio na letra “D”, depois disso, vá soltando o freio devagar até sentir que o carro começa a se mover, pise no acelerador para controlar o desenvolvimento e usar a direção para guiar o posicionamento do automóvel.

Parando 

Para executar frenagens é igualmente simples, retire o pé direito do acelerador e pressione a alavanca do freio  gradativamente, assim você consegue  reduzir a velocidade até cessar totalmente o movimento.

 Estacionando 

Depois de entrar na vaga desejado utilizado para isso a Ré ( R) e Drive (D), freie e selecione a opção ” p” na marcha, alguns veículos só permite que a chave seja desconectada se a opção  “Parking ” estiver posicionada.

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Nova Pop 2013 preço fotos

A Honda domina hoje o mercado brasileiro de motocicletas populares, seus modelos se destacam em design, competência  e durabilidade, além do preço que cabe no bolso do consumidor, tendo, portanto, as melhores opções em custo e benefícios a décadas. Para solidificar ainda mais a sua liderança, e minar a emergência das montadoras concorrentes a montadora japonesa acaba de colocar nas ruas a nova Pop 100 2013.

Como sabemos o trânsito das grandes cidades é cada vez mais arredio e para conseguir trafegar por ele com fluidez precisamos de uma veículo ágil e robusto, sabendo disso, a Honda projetou a Pop, uma moto compacta, leve, com baixo custo de manutenção, sem deixar de lado a eficiência e a versatilidade, a moto ideal para suprir todas as necessidades de transporte do dia-a-dia.

Pop
Honda Pop 100 atende com excelência todas as necessidades do transporte diário.

Com um motor OHC arrefecido de 4 tempos, monocilíndrico de 97,1 cm³ e câmbio de quatro velocidades, gerando 6.17 cavalos chegando a uma potência de 7.500 rpm a pequena garante o que promete. O tanque tem capacidade de 4 litros mas não se assuste, a moto apresenta uma ótima autonomia, pois,  consegue fazer de 35 a 40 km/l.

Suas proporções 1.819 mm  x 742mm  x 1.020 mm combinada com seus apenas 85 Kg corroboram com a praticidade da motocicleta que além de acompanhar em qualquer desafio não precisa de muito espaço para abriga-la. A Pop também é sinônimo de conforto, isso graças ao seu moderno sistema de suspensão que consegue minimizar com eficiência os impactos e o banco estendido que comporta bem não apenas o condutor mais também o passageiro.

Segurança é outro item imprescindível e, por isso, a Honda desenvolveu um novo sistema de proteção de escapamento e da roda traseira, além de garantir a integridade dos tripulantes melhora a estética do conjunto. A Pop pode ser encontrada em três diferentes cores, preta, laranja e vermelha.

Se ficou interessado em circular por ai a bordo Honda Pop 100 2013 terá que desembolsar R$ 4.190,00, agora ninguém mais precisa ficar andando a pé, para conhecer mais sobre essa moto consulte o site da Honda ou passe em uma concessionária   autorizada e marque o seu test drive.